Kata Bijak Tema 'Insinyur': Inspiratif dan Bermakna - Halaman 3
"Salah satu efek dari analisis biaya-manfaat adalah untuk memberikan insinyur atau ekonom yang terhormat sarana untuk membenarkan hampir semua jenis proyek yang ingin dibenarkan oleh pemerintah nasional ... Ketergantungan eksklusif pada analisis biaya-manfaat telah menjadi salah satu ancaman terbesar bagi keputusan bijak. dalam pengembangan air."
--- Gilbert F. White
"Ketika kita sakit, kita menginginkan dokter yang tidak biasa; ketika kita memiliki pekerjaan konstruksi yang harus dilakukan, kita menginginkan insinyur yang tidak biasa, dan ketika kita berperang, kita menginginkan seorang jenderal yang tidak biasa. Hanya ketika kita masuk ke politik kita puas dengan orang biasa."
--- Herbert Hoover
"Ini adalah profesi yang hebat. Ada daya tarik menyaksikan isapan jempol dari imajinasi yang muncul melalui bantuan sains untuk sebuah rencana di atas kertas. Kemudian bergerak ke realisasi di batu atau logam atau energi. Lalu itu membawa pekerjaan dan rumah bagi pria. Kemudian itu meningkatkan standar hidup dan menambah kenyamanan hidup. Itu adalah hak istimewa insinyur yang tinggi."
--- Herbert Hoover
"Tanggung jawab besar insinyur dibandingkan dengan orang-orang dari profesi lain adalah karyanya terbuka di mana semua orang bisa melihatnya. Tindakannya, langkah demi langkah, memiliki substansi yang keras. Dia tidak bisa mengubur kesalahannya di kuburan seperti para dokter. Dia tidak bisa berdebat dengan mereka atau menyalahkan hakim seperti pengacara. Dia tidak bisa, seperti arsitek, menutupi kegagalannya dengan pohon dan tanaman merambat. Dia tidak bisa, seperti para politisi, menyaring kekurangannya dengan menyalahkan lawan-lawannya dan berharap orang-orang akan lupa. Insinyur itu tidak dapat menyangkal dia melakukannya. Jika pekerjaannya tidak berhasil, dia terkutuk."
--- Herbert Hoover
"Ke mana pun saya pergi, saya bertemu anak perempuan dan anak laki-laki yang ingin menjadi astronot dan menjelajahi ruang angkasa, atau mereka mencintai lautan dan ingin menjadi ahli kelautan, atau mereka mencintai binatang dan ingin menjadi ahli zoologi, atau mereka suka merancang sesuatu dan ingin menjadi insinyur. Saya ingin melihat bintang-bintang yang sama di mata mereka dalam 10 tahun dan tahu mereka sedang dalam perjalanan!"
--- Sally Ride
"Sementara tubuh muda dan baik-baik saja, jiwa melakukan kesalahan, tetapi ketika tubuh bertambah tua ia mencapai kekuatan tertinggi. Sekali lagi, setiap jiwa yang baik menggunakan pikiran; tetapi tidak ada tubuh yang dapat menghasilkan pikiran: karena bagaimana seharusnya yang tanpa pikiran menghasilkan pikiran? Sekali lagi, sementara jiwa menggunakan tubuh sebagai alat, itu tidak ada di dalamnya; seperti halnya insinyur tidak berada di mesinnya (meskipun banyak mesin bergerak tanpa disentuh oleh siapa pun)."
--- Sallust
"Itulah satu-satunya interaksi yang saya miliki dengan orang-orang, acara bicara itu. Sebagian besar orang di buku telepon saya adalah seniman, manajemen, produser, insinyur. Saya tidak pernah memanggil orang dengan, "Hai! Apa kabar?" Saya berkata, "Bagaimana kabarmu? Apakah Anda sudah menyiapkan 16/30? Kapan Anda ingin saya masuk ke studio?" Itu yang saya lakukan."
--- Henry Rollins
"Selama lebih dari setengah abad sekarang saya telah menyaksikan obesitas di kantor berkembang menjadi penyakit yang penuh dan melumpuhkan. Ketika kekacauan kantor kami meningkat, kami semakin terintimidasi dan frustrasi karenanya. Kami merekayasa drainase dan pembuangan air dan limbah cair dari masyarakat untuk mencegah penumpukan yang berbahaya, tetapi limbah yang mengalir ke kantor kami - kertas - tidak pernah hilang."
--- Don Aslett
"Tantangan terbesar adalah membiayai sendiri 100% dari segalanya. Biaya rekaman, waktu studio, biaya insinyur, biaya perjalanan adalah bagian dari proses pembuatan. Kemudian setelah penciptaan, ada biaya produser, pencampuran, penguasaan, pemotretan, karya seni, pengemasan, biaya fitur artis, biaya hukum, izin, dan sebagainya yang harus ditanggung sebelum musik apa pun dapat secara resmi dirilis ke publik."
--- Mya
"Jembatan I-95 dibangun pada awal 1960-an dan sekarang berusia lebih dari 50 tahun. Vintage yang sama dengan jembatan I-35 yang runtuh di Minnesota pada tahun 2007, menewaskan 13 orang dan melukai 145. Jembatan Sungai Skagit kuno di negara bagian Washington yang runtuh Mei lalu setelah sebuah truk menabrak salah satu gulungan itu bahkan lebih tua. Dan itu bukan hanya jembatan. Menurut Perhimpunan Insinyur Sipil Amerika, 32 persen jalan utama di Amerika sekarang dalam kondisi buruk dan membutuhkan perbaikan besar."
--- Ed Rendell